ما هو مستشعر عزم الدوران

المعلمات التي تلمسها بشكل متكرر بواسطة أجهزة استشعار عزم الدوران في أنظمة الطاقة الالتوائية هي عزم الدوران الالتواء. من أجل اكتشاف عزم الدوران الالتوائي ، فإن الاستخدام التقليدي هو تغيير مستشعر فرق الطور الزاوي. هذه الطريقة هي تثبيت مجموعتين من الأسنان بنفس العدد والمظهر والزاوية في كلا طرفي العمود المرن.

2. مستشعر عزم الدوران
عندما يكون المحور المرن ملتوية ، يمكن لهذه المجموعتين من المستشعرات قياس مجموعتين من موجات النبض. بالمقارنة مع اختلاف الطور بين الحواف الأمامية والخلفية لهاتين المجموعتين من موجات النبض ، يمكن حساب كمية عزم الدوران التي يتلقاها المحور المرن. مزايا هذه الطريقة: إنها تكمل انتقال غير الاتصال لإشارات عزم الدوران ، وإشارة الكشف هي إشارة رقمية ؛ العيوب: إنه كبير في الحجم ويصعب تثبيته. في السرعة المنخفضة ، نظرًا لأن الحواف الأمامية والخلفية لموجة النبض بطيئة وصعبة المتطابقة ، فإن وظيفة السرعة المنخفضة غير مرغوب فيها. (اختبار عزم الدوران هو خدعة اكتشاف ناضجة هي قياس كهربائي.

يتم لصق مقياس الإجهاد المخصص لقياس التواء على العمود المرن ليتم قياسه بغراء الإجهاد ويشكل جسرًا إجهاد. إذا تم تزويد طاقة المهمة بجسر سلالة ، فيمكن اختبار الإشارة الكهربائية للعمود المرنة التي يتم التوصل إليها. هذا هو الشكل الأساسي لمستشعر عزم الدوران. ومع ذلك ، في نظام نقل الطاقة الالتواء ، فإن مشكلة الوخز هي كيف يمكن نقل إدخال ضغط الجسر لجسر الإجهاد على جسم الالتواء وإخراج إشارة الإجهاد المكتشفة بشكل موثوق بين الجزء الالتواء والجزء الثابت. الطريقة المميتة هي استخدام حلقة الانزلاق الموصلة لإكمالها. نظرًا لأن حلقة الانزلاق الموصل هي ملامسة للاحتكاك ، فهي غير مخصصة للارتداء والحمى ، مما يحد من سرعة دوران عمود الالتواء وعمر خدمة حلقة الانزلاق الموصلة. ونظرًا لأن التلامس لا يحدث بسبب ارتدال الإشارة ، فإن خطأ القياس كبير أو حتى القياس غير ناجح. من أجل كبح عيوب حلقة الانزلاق الموصلة ، تتمثل طريقة أخرى في استخدام القياس عن بُعد الراديو: قم بتوسيع إشارة سلالة عزم الدوران على محور الالتواء وتحويل V/F إلى إشارة تردد. بعد تعديل الناقل ، يتم إرسال الإشارة على محور الالتواء من محور الالتواء إلى خارج المحور عن طريق انتقال الراديو ، ثم يمكن الحصول على الإشارة الموجودة على محور الالتواء. مزود الطاقة على عمود الالتواء هو بطارية مثبتة على عمود الالتواء. هذه الطريقة هي مقياس عزم الدوران القياس عن بعد.