استكشاف الأخطاء وإصلاحها الشائعة وحلول محركات المؤازرة في آلات الاختبار الشاملة

آلة الاختبار العالميةاستكشاف الأخطاء وإصلاحها الشائعة وحلول محركات المؤازرة

خطأ 1: يتجاوز تيار الإخراج التيار الذي يمكن أن يتحمله برنامج تشغيل المحرك رمز الخطأ: OL

حل:

1. تحقق مما إذا كان المحرك مثقلة.

2. تقليل (7-02) قيمة ضبط عزم الدوران.

3. زيادة سعة الناتج للسائق المحرك.

خطأ 2: رمز خطأ في إجراء حماية الطاقة الحرارية الإلكترونية: OL1

حل:

1. تحقق مما إذا كان المحرك مثقلة.

2. تحقق (7-00) ما إذا كانت القيمة الحالية المقدرة للمحرك مناسبة.

3. تحقق من إعدادات وظيفة محطة الطاقة الحرارية الإلكترونية.

4. زيادة سعة المحرك.

خطأ 3: استثناء الاتصال رمز الخطأ: CE1

حل:

1. تحقق مما إذا كان هناك أي اتصال عكسي بين إشارة الاتصال SG+، SG-.

2. تحقق مما إذا كان تنسيق الاتصال صحيحًا.

خطأ 4: تحميل المحرك هو رمز خطأ كبير جدًا: OL2

حل:

1. تحقق مما إذا كان حمل المحرك كبيرًا جدًا.

2. تحقق من قيمة إعداد مستوى اكتشاف Overtorque (6-03 → 6-05).

خطأ 5: رمز الخطأ الزائد أثناء التسارع: OCR

حل:

1. تحقق مما إذا كان سائق المحرك والبراغي فضفاضة.

2. تحقق مما إذا كان إخراج U/T1-V/T2-W/T3 ضعيفًا.

3. زيادة وقت التسارع.

4. تقليل (7-02) قيمة ضبط عزم الدوران.

5. استبدل برنامج تشغيل المحرك بسعة إخراج كبيرة.

خطأ 6: رمز الخطأ الذي تم توليده الزائد أثناء التباطؤ: الوسواس القهري

حل:

1. تحقق مما إذا كان إخراج U/T1-V/T2-W/T3 ضعيفًا.

2. وقت التباطؤ أطول.

3. استبدل برنامج تشغيل المحرك بسعة إخراج كبيرة.

خطأ 7: رمز الخطأ الذي تم إنشاؤه أثناء العملية: OCN

حل:

1. ما إذا كان الناتج معزول بشكل سيء.

2. تحقق مما إذا تم حظر المحرك.

3. استبدل برنامج تشغيل المحرك بسعة إخراج كبيرة.

خطأ 8: عندما يتم تعيين محطة إدخال متعددة الوظائف الخارجية (M1 ~ M3) لإغلاقها مع GND ، يتوقف برنامج تشغيل المحرك عن إخراج رمز الخطأ: EF

الحل: اضغط على مفتاح "إعادة الضبط" بعد مسح مصدر الخطأ.

خطأ تسعة: ذاكرة داخلية IC كتابة بيانات الخطأ رمز: CF1

حل:

1. قم بإيقاف تشغيل الطاقة ثم الطاقة مرة أخرى.

2. أو أرسلها إلى المصنع للصيانة.

خطأ 10: بيانات الذاكرة الداخلية IC اقرأ استثناء رمز الخطأ: CF2

الحل: اضغط على مفتاح إعادة تعيين لإعادة تعيين المعلمات الداخلية للمصنع.

خطأ 11: برنامج تشغيل المحرك يكتشف خطورة الخط (هناك سبعة أنواع من CF3.1 → CF3.7) رمز الخطأ: CF3

الحل: في حالة حدوث تشوهات سبعة أعلاه ، سيتم إرسالها مباشرة إلى المصنع للصيانة.

خطأ 12: عندما يتم تعيين هذه الوظيفة بواسطة محطة الإدخال الخارجية متعددة الوظائف (M1 → M3) ، يوقف برنامج تشغيل المحرك إخراج رمز الخطأ: BB

الحل: امسح مصدر الإشارة "BB" ويختفي على الفور.

خطأ 13: التسارع التلقائي والتفاؤل في وضع الفشل رمز الخطأ: CFR

الحل: 1. هل سائق المحرك يتطابق مع المحرك المناسب؟ 2. لحظة استرداد الحمل من القصور الذاتي كبير جدًا. 3. الحمل يتغير بسرعة كبيرة.
ملخص: يجب على الجميع إتقان إشارات الصدع الشائعة وحلول المحركات المؤازرة لآلات الاختبار العالمية الثلاثة عشر أعلاه. بهذه الطريقة فقط يمكن ضمان التشغيل العادي لآلة الاختبار.