إصلاح وتعامل مع مشاكل الصدع في آلة الاختبار الشاملة

آلة الاختبار العالميةيستخدم على نطاق واسع في مختبرات المختبرات من جميع مناحي الحياة. غالبًا ما تحدث بعض الإخفاقات أثناء الاستخدام. إذا لم يتم القضاء عليه في الوقت المناسب ، فسيؤثر ذلك على جودة المشروع ودقة وموثوقية بيانات التفتيش. يلخص Hengsi Shanda Instruments آلات الصدع المشتركة وطرق العلاج في التحقق من آلات الاختبار الشاملة على مر السنين على النحو التالي ، بحيث يمكن أن نستهدف في عملنا المستقبلي ، ونصف الطب المناسب ، وتحقيق ضعف النتيجة مع نصف الجهد.
1. تجاوز القيمة التي تتجاوز الفرق والمعالجة
1. عندما تتجاوز قيمة العرض 1 1 ٪ ، ابحث عن السبب من أدناه:
(1) لا يتماشى عدد المطرقة الثقيلة للبندول مع آلة الاختبار.
(2) يميل الجسم ولا يفي عمودي التثبيت بالمتطلبات.
(3) تشوه قضبان الدفع ، لوحات الضغط ، البندول ، إلخ.
(4) الشفرة فضفاضة أو تالفة.
(5) الملتوية ملتوية أو مختلفة.
(6) التغييرات في وزن المطرقة الصغيرة على عمود المؤشر وأشياء أخرى.
بالإضافة إلى ذلك ، إذا تجاوز خطأ العرض 1 ٪ ، فيجب النظر في المواقف التالية:
(1) مقاومة الإبرة المرفقة بالاتصال الهاتفي كبير جدًا.
(2) المقاومة الناتجة عن آلية الرسم كبيرة جدًا.
(3) قضيب الأسنان والعتاد متسخ للغاية أو أن الأسنان متصلة بإحكام ، وقد يتم التحكم في القصب للضغط على قضيب الأسنان.
(4) المحامل والقضبان المسننة في البندول ، مهاوي المؤشر ، الروابط ، وما إلى ذلك قذرة أو صدئة.
(5) قوة قياس المكبس لديها احتكاك أكبر.
(6) هناك احتكاك بين قضيب الارتباط أو المحمل والجسم.
1. 2 يتجاوز خطأ العرض 11 ٪ ، ولكن قيم الفرق هي نفسها في الأساس؟
(1) تتغير نسبة ذراع الرافعة. إذا كانت شفرة الذراع القصيرة البندول فضفاضة وتم تهجيرها بشدة بعد تعرضها للإجهاد ، فيجب تعديلها وتشديدها.
(2) المسافة بين نقطة التلامس بين قضيب الدفع وقضيب الصحافة وتتغير محور البندول. إذا كان الخطأ سلبيًا ، فحاول زيادة هذه المسافة قليلاً ، وإلا يجب تقليله.
1. ما هو سبب عدم الاتساق بين الجبهة والخلف للاتصال الهاتفي المكون من 3 درجات؟
نقطة الانطلاق للاتصال الهاتفي> -1 ٪ ، لكنها تزداد مع زيادة الحمل ، والتي تسببها الموقف التالي.
تميل آلية قياس القوة نحو اتجاه رفع البندول ، ويجب تعديل عدم الاضطراب كما هو موضح أعلاه.
(2) قضيب المسنن ليس عموديًا (أو عازمة) ، ونهاية واحدة في ملامسة لوحة الضغط منخفضة. تحقق من قضيب الأسنان المستقيم أو ضبط ورفع نهاية التلامس.
(3) يتم تقليل الزاوية بين لوحة الضغط والخط العمودي لقضيب السن (يتم تشويه لوحة الضغط إلى الداخل) ، ويجب فحص لوحة الضغط وتوقيفها.
1. 4 أسباب لأخطاء الأوجه الصغيرة (حتى بما في ذلك نقطة انطلاق الأوجه الوسيطة) تتجاوز -1 ٪:
(1) مقاومة الإبرة الثانوية كبيرة جدًا. قم بتنظيفه وأضف القليل من زيت التشحيم أو ضبط دوران الإبرة الثانوية ليكون مرنًا.
(2) محامل أو تروس عمود الأرجوحة ورمح المؤشر قذرة للغاية وراكدة. يجب إضافة زيت التشحيم بتركيز صغير جدًا بعد التنظيف.
(3) مكبس قياس القوة ليس عموديًا ، ومكبس قياس القوة متسخ للغاية ، أو السطح صدأ أو أن الجهاز الذي يقلل من الاحتكاك يفقد وظيفته ، ولا يسقط الطرف السفلي من المكبس بشكل صحيح على القوس ، مما يسبب الانحناء واللف ، وما إلى ذلك ، بحيث يكون احتكاك زيادة قوت القوة. تحقق بصرامة ما إذا كانت جميع أجزاء مكبس القوة الصحيحة صحيحة وتزيل الظواهر غير الصحيحة.
1. ما هو سبب خطأ العرض البارز في مرحلة معينة في منتصف الاتصال الهاتفي 5 درجات؟
خطأ العرض في نقطة في منتصف الاتصال بارز وقد تكون القيمة السالبة ناتجة عن:
(1) عندما تتحول الإبرة الثانوية إلى هذا الاتجاه ، تكون مقاومة الاحتكاك كبيرة بشكل خاص ، لذلك يجب تنظيف قصبة الإبرة الثانوية وتعديلها.
(2) يتم ثني عمود المؤشر أو أن الأسنان (بما في ذلك التروس) تضررت ، أو أن هناك عقبات تزيد من المقاومة ويجب فحصها وإصلاحها.
(3) تتضمن القوة التي تقيس أسطوانة المكبس خطًا في بعض الأماكن في الأخاديد التي تعمل على إصلاح القوة التي تقيس موضع المكبس ، بحيث تتوقف القوة التي تقيس المكبس في هذه المرحلة ، ويجب فحصها وإصلاحها.
(4) من النادر معرفة ما إذا كان خطأ القيمة في نقطة معينة في منتصف الاتصال الهاتفي بارز والقيمة الإيجابية منحازة. حتى لو كان موجودًا ، فمن الممكن التحقق مما إذا كان الحامل قد أثير في هذه المرحلة.
1. ما هو السبب في أن خطأ الاتصال الهاتفي بستة درجات سلبي بشكل خاص؟
(1) يجب ضبط موضع مفتاح السلامة بشكل غير صحيح.
(2) إذا كانت هناك عقبة تحت البندول أو الارتباط ، فيجب فحصها والقضاء عليها.
(3) يجب القضاء على غطس الخيط على محور المؤشر.
(4) يتم ضبط نقطة انطلاق آلية الرسم أو قضيب الدفع بشكل غير صحيح وهناك عقبة قبل الوصول إلى موضع الحد. يجب فحص رأس الاتصال بالتعديل.
1.7 ما هو سبب خطأ العرض في الاتصال الهاتفي درجة معينة (أخطاء كل نقطة هي نفسها في الأساس)؟
لا يلبي الوزن الرئيسي لإزالة الكود متطلبات التصميم. يجب فحص رقم إزالة الكود والوزن ، ويجب حساب الوزن. يجب إجراء اختبار التحميل باستخدام اختبار التحميل. بعد معرفة أن القيمة مؤهلة ، يجب استبدال رمز إزالة الكود وفقًا للوزن الجديد. ومع ذلك ، إذا تجاوز وزن الكود الأصلي القيمة ، فمن غير المستحسن عمومًا استخدام طريقة تقليل وزن إزالة الكود قبل أساس المحاسبة الكافي. يجب استبدال رمز إزالة الكود ، ويجب حفظ الرمز الأصلي مؤقتًا. لا يُنصح بحفر ثقوب في رمز إزالة الكود لتقليل الوزن.
1. 8 ما سبب تغيير قيمة العرض؟
(1) الناجم عن الاحتكاك غير المستقر ، مثل المحامل غير المرنة في المؤشرات ، وقضبان الدفع ، والبنود ، وما إلى ذلك ، تسبب المكابس العاملة والقوة التي تقاس المكابس في احتكاك غير طبيعي ، ويجب تنظيفها.
(2) الشفرة فضفاضة أو معيبة ، ويجب فحصها لتثبيت بإحكام. إذا كانت الشفرة معيبة ، فيجب استبدالها.
1. 9 الاهتزاز
عند بدء تشغيل جهاز الاختبار ، خاصة أثناء التحميل ، عندما يهز المؤشر أو قياس قياس التوسع في تشوه العينة ، فإن سبب اهتزاز المقياس في مرآة القياس هو:
(1) الرنين الميكانيكي: إنه يأتي من اهتزاز الآلات الأخرى بالقرب من آلة الاختبار ، مثل التزوير ، والختم ، والآلات الثقيلة ، وأدوات قطع المعادن ، ومحركات الطاقة العالية ، وما إلى ذلك ، والتي تسبب صدى آلة الاختبار. لذلك ، حاول تجنب هذا العامل عند تثبيت جهاز الاختبار.
(2) إذا لم يكن أساس التثبيت ثابتًا أو أن مسامير المرساة فضفاضة ، فيجب إصلاح مسامير المرساة ويجب تعزيز الأساس إذا لزم الأمر.
(3) لا يزال هناك غاز في مضخة الزيت ودائرة الزيت. نظرًا لوجود الهواء في مضخة الزيت ، يكون ناتج الزيت متقطعًا ، مما يسبب الاهتزاز. في هذا الوقت ، استرخ البراغي في الجوز واترك مضخة الزيت تدور من تلقاء نفسها حتى يتم تفريغ الهواء في المضخة ، ثم تشديد البراغي. سوف توجد الهواء أيضًا بعد الاستيلاء على الأسطوانة الرئيسية ، مما سيؤثر أيضًا على ارتعاش المؤشر ، لذلك يجب القضاء على الهواء أيضًا. هذه الطريقة هي: ابدأ مضخة الزيت ، وإغلاق صمام إرجاع الزيت ، وفتح صمام إمدادات الزيت ، وبعد ارتفاع المكبس العاملة الرئيسية لمسافة معينة ، فتح صمام إرجاع الزيت ، بحيث يعود الزيت في أسطوانة الزيت الرئيسية إلى خزان الزيت بسرعة. وبهذه الطريقة ، يتكرر عدة مرات ، ويمكن استنفاد الهواء في نظام دائرة الزيت.
1. 10 أسباب لتوضيح مؤشر التحميل كثيرًا أو لا يمكن الحفاظ على الحمل:
(1) لزوجة الزيت صغيرة جدًا ؛
(2) توجد كمية كبيرة من الهواء في نظام ضغط الزيت ؛
(3) تسرب الزيت أو صمام إرجاع الزيت لنظام ضغط الزيت لم يتم إغلاقه بإحكام ؛
(4) قوة الربيع لصمام منظم الضغط صغير جدًا ؛
(5) هناك شوائب في صمام إمدادات النفط.
في هذه الحالة ، قم أولاً بإزالة الغاز من النظام الهيدروليكي أو تحقق من تسرب الزيت (بما في ذلك صمام إرجاع الزيت غير مغلق بإحكام). إذا كان هناك كمية كبيرة من الزائفة من الزيت حول المكبس ، فمن الضروري التحقق مما إذا كان أنبوب الفائض قد تم حظره ، أو يتم ارتداء المكبس أو أن اللزوجة منخفضة للغاية ، ويتم علاجها بشكل منفصل وفقًا لحالات مختلفة. إذا لم يكن هناك تسرب للزيت بعد العادم ، ولكن لا يمكن القضاء على الحمل ، يجب تنظيف صمام إمدادات الزيت ويجب تعزيز نابض صمام تثبيت الضغط.
1. 11 أسباب لعدم إضافة أحمال أو عدم إضافة الأحمال:
(1) خزان النفط لا يخزن ما يكفي من الزيت ؛
(2) لزوجة الزيت صغيرة جدًا ؛
(3) يحتوي نظام ضغط الزيت على تسرب شديد للزيت ؛
(4) الحزام الذي يدفع مضخة الزيت للتخفيف ؛
(5) ضغط الربيع لصمام منظم الضغط غير كافٍ ؛
(6) يتم حظر ثقب دبوس الخنق في صمام إمدادات الزيت ؛
(7) مضخة النفط لا تعمل بشكل صحيح.
في هذه الحالة ، تحقق أولاً مما إذا كان نظام دائرة الزيت عالي الضغط يتسرب ، وما إذا كان تخزين الزيت في خزان الزيت كافيًا ، وما إذا كانت البكرة فضفاضة ، وما إذا كان يتم زيادة تدفق الزيت عند أنبوب زيت الإرجاع عند زيادة الحمل. في ظل الظروف العادية ، كلما زاد الحمل ، لن يتغير تدفق زيت أنبوب زيت الإرجاع أو يصبح أصغر (لآلات الاختبار المختلفة). تحقق من ظروف عمل صمام إمدادات الزيت ، مضخة النفط ، إلخ.
1. سبب رش أنابيب زيت الإرجاع والاهتزاز في منتصف التحميل:
عندما يتم تحميل بعض آلات اختبار المواد في نطاقها ، يزداد معدل تدفق الزيت في صمام إرجاع الزيت في آلة الاختبار فجأة إلى حقن الزيت. في هذا الوقت ، يهتز نظام ضغط الزيت بعنف ولا يمكن أن يزيد الحمل. السبب هو:
(1) ضغط الربيع لصمام منظم الضغط غير كافٍ ؛
(2) يتم حظر ثقب الخانق.
في هذه الحالة ، يجب تنظيف صمام الخانق وينبغي ملاحظة نابض ضغط منظم الضغط على أنه غير صالح. يمكنك إضافة حشية إلى الجزء الخلفي من الربيع لزيادة ضغط الربيع.
1. 13 فقيرة البندول السقوط:
في ظل الظروف العادية ، يجب أن تكون وظيفة المخزن المؤقت هو أنه عندما يزداد الحمل تدريجياً ، يمر زيت الضغط العالي عبر المخزن المؤقت في أسطوانة قياس القوة بسلاسة. عندما تنكسر العينة ، يمكن أن يعود قضيب التأرجح والبندول ببطء إلى الموضع العمودي. يمكن أن يتدفق الزيت في أسطوانة قياس القوة ببطء إلى خزان الزيت ، ويجب ألا يؤثر على الحساسية عندما يعود المؤشر إلى الصفر.
1. 14 أسباب عدم تعديل البندول إلى وضع العلامات الرأسية:
(1) يجب إمالة آلية قياس القوة إلى اتجاه واحد ويجب تعديلها لتكون رأسية.
(2) لا يلبي وزن الجزء العلوي من آلة الاختبار متطلبات التصميم. يجب فحص الوزن لجعله مساوياً لوزن المشبك الأصلي.
(3) إذا تغير وزن مطرقة التوازن ، أو أن قضيبه ينحني ومشوهًا بشكل خطير ، فيجب تقويمه وحاول التحقق مما إذا كان وزنه يفي بالمتطلبات ، وإلا يجب تصحيحه.
1. السبب الذي يجعل نقطة الصفر المؤشر المعدلة بذكاء (خاصة عندما يكون الترتيب الصغير) ضعيفًا ، أو يتغير موضع نقطة الصفر في كثير من الأحيان أثناء الاستخدام.
(1) بسبب الاحتكاك غير المستقر ، مثل المحامل غير المرنة في المؤشرات ، وقضبان الأسنان ، والبندول ، وما إلى ذلك ، يجب تنظيف المكابس العاملة والقوة التي تقيس المكابس إذا كان هناك احتكاك غير طبيعي.
(2) صمام إرجاع الزيت العازلة في حالة سيئة أو يحتوي على احتكاك ، لذلك يجب تنظيفه وتعديله.
(3) لا يتناوب مكبس القوة المتنافسية ، مما يسبب الاحتكاك. تحقق من المحرك والحزام لتدوير.
(4) استخدام الزيت مع اللزوجة العالية ، واستبدل الزيت بلزوجة منخفضة.
1. أسباب السبب السادس عشر لعدم رفع البندول إلى موضع الحد:
(1) موضع الحواجز على الرابط منخفض للغاية. إذا لم يتم تشغيل المؤشر لفترة من الوقت ، فيجب لمس زر الأمان.
(2) عندما تلمس مطرقة التوازن الجسم ، يجب تعديل مطرقة التوازن.
(3) يتم ضبط موضع المؤشر أو قضيب الدفع بشكل غير صحيح.
(4) الموضع الرأسي تحت البندول غير صحيح ، ويجب تعديل الموضع الرأسي للبندول.
(5) مسامير التحكم على لوحة تقسيم الحديد المربعة من مغزل البندول مرتفع للغاية. يجب ضبط مسامير التحكم على المؤشر الذي يمكنه تدوير أكثر من 2 إلى 3 شبكات صغيرة لجولة واحدة. في هذا الوقت ، يلمس الحواجز الموجودة على الرابط الزر السلامة أولاً ، ثم يتلامس المطرقة المربعة مع مسامير التحكم واحدة تلو الأخرى. إذا لم تنتبه إلى هذا الموقف ، فسيتم تلف الأداة بشكل غير متوقع بعد القيادة.
(6) عندما يلمس الطرف السفلي لربط مكبس القوة العقبات ، يجب تفتيشه وإزالته بعناية.
1. 17 عندما يرتفع المكبس العاملة بدون حمولة ، يتأرجح المؤشر أو يشير إلى سبب حمولة معينة:
(1) لم يتم ضبط توازن الوزن لنظام قياس القوة بعد. إذا لم يتم ضبط الموضع الرأسي للبندول ، فيجب تعديل البندول أولاً لمحاذاة رأسيًا والإشارة إلى الصفر.
(2) هناك احتكاك كبير بين المكبس العاملة أو أربعة بكرات على الجسم الرئيسي. يجب ضبط البكرة. إذا كان هناك احتكاك على المكبس ، فيجب رفع المكبس إلى موضع الحد ، وتنظيفه وملاحظه بعناية. إذا كان هناك أضرار صدأ أو ميكانيكية ، فيجب تصحيحها بعناية.
1. عند التفريغ ، عاد البندول إلى الموضع العمودي ، بينما لا يزال مؤشر الاتصال في الوسط. ما هو السبب:
(1) يتم توصيل قضيب الأسنان وأسنان التروس بإحكام أو أن يكون هناك أوسام متصلة فيه.
(2) قضيب الأسنان عازمة أو تشوه طرف الأسنان.
(3) ممسحة المؤشر أو الصدأ.
(4) تحكم في وزن المطرقة الصغيرة لقضيب الدفع للتغيير.
استخدم قضيب الدفع باليد لمعرفة ما إذا كان يمكن إرجاعه إلى الموضع بعد إطلاقه بلطف. إذا كان لا يمكن إرجاعه إلى الموضع ، فتحقق مما إذا كان قضيب السن مرنًا وما إذا كانت الأسنان تضررت أو تنظيفها أو تقليمها بشكل منفصل.

http://www.hssdtest.com/